Çin’de talebin düşmesiyle birlikte Asya’nın en büyük ikinci iktisadı Hindistan, Haziran ayında Rus-Ural petrol alımlarında birinci sırada yer aldı.
Refinitiv Eikon datalarına nazaran, Hindistan Haziran ayında tüm rafinerilerden gelen güçlü taleple Rusya’nın petrol ihracatının %60’ını ele geçirirken, bağımsız rafinerilerin alımları yavaşlatmasıyla Çin’e sevkiyatlar %7’ye kadar düştü.
Urallar, Rusya’nın Avrupa limanlarından yapılan ana ihracat çeşidi ve toplam Rus petrol ihracatının yaklaşık yarısını temsil ediyor. Ukrayna’daki hareketleri nedeniyle Batı’nın ağır yaptırımlarına maruz kalan ülke ayrıyeten Pasifik limanlarından, Arktik limanlarından ve Çin’e direkt bir boru çizgisi üzerinden petrol ihraç ediyor.
Rusya rotayı Asya’ya kırdı
Rusya, Batı’nın ekonomik yaptırımlar uygulanmasından bu yana petrol satışları için büyük ölçüde Hindistan, Çin ve Bulgaristan’a bel bağlamış durumda.
Bu ülkelerdeki ham petrol iştahındaki rastgele bir değişiklik Rusya’nın ihracatını, gelirlerini ve askeri harcamalar nedeniyle zorlanan bütçesini anında etkiliyor.
Reuters’ın iki ticaret kaynağı ve Refinitiv Eikon datalarına dayanarak Salı günü yaptığı hesaplamalara nazaran, Rusya’nın petrol üretimindeki kesintiler ve rafineri çalışmalarının artması Haziran ayında Çin piyasalarına Ural petrolü sevkiyatını vururken, Hindistan alımlardaki en büyük hissesini korudu.
Haziran ayında, Rusya’nın Primorsk, Ust-Luga ve Novorossisk limanlarından yapılan petrol sevkiyatları, devletin batı limanlarından yüklemelerin 2019’dan bu yana en yüksek olduğu Mayıs ayındaki 10,32 milyon tondan (2,42 milyon varil/gün) 9,4 milyon tona (2,3 milyon varil/gün) geriledi
Rusya vanaları kısacak
Pazartesi günü Rusya, Ağustos ayında günlük 500.000 varillik ek üretim ve ihracat kesintisi yapma kelamı verdi.
Haziran ayında Hindistan’a yapılan Ural petrolü sevkiyatları, Mayıs ayına paralel olarak toplam Ural sevkiyatlarının yaklaşık %60’ını oluşturdu. Mayıs ayında Hindistan’ın Rus petrolü ithalatı tüm vakitlerin en yüksek düzeyi olan günlük 1,95 milyon varile ulaşarak ülkeye yapılan toplam ham petrol arzının yaklaşık %40’ını oluştururken, OPEC tedarikçilerinin hissesi düşmeye devam etti.
Hindistan’da Urallara yönelik talep, Rus petrolünün rakip Orta Doğu petrolüne kıyasla cazip fiyatlandırılması ve Rus limanlarındaki düşük navlun oranlarıyla desteklendi.
Refinitiv bilgilerine nazaran, Rus limanlarından gemiden gemiye Çin’e yapılan Ural petrolü sevkiyatları, Mayıs ayındaki %13’lük orandan %7’ye düştü. Çin’e Haziran yüklemeli Ural petrolü sevkiyatındaki düşüş, ham petrol ithalat kotalarındaki düşünce nedeniyle alım yapmaktan kaçınan Çinli bağımsız rafinerilerden gelen zayıf talepten kaynaklandı.
Türkiye sevkiyatı düştü
Ural petrolünün Türkiye’ye sevkiyatı Mayıs ayındaki %11 düzeyinden Haziran ayında %8’e geriledi. Lakin Türkiye, Çin’in akabinde Ural petrolünün deniz yoluyla en büyük alıcısı oldu.
AB’nin Rus petrolüne uyguladığı ambargoya karşın deniz yoluyla petrol ithalatına devam etmesine müsaade verilen Bulgaristan’a yapılan Ural petrolü sevkiyatları, Mayıs ayındaki %3’lük düzeyinden %6’lık bir artışla en büyük alıcı olarak dördüncü sıradaki yerini korudu.
Ekonomi
